Τι επιτρέπει στις πλατφόρμες γεωτρήσεις σε βαθύ νερό να παραμένουν σταθερές εν μέσω των ταραγμένων κυμάτων, ενώ παράλληλα εξάγουν αποτελεσματικά πετρέλαιο και φυσικό αέριο;Μια κρίσιμη απάντηση βρίσκεται κρυμμένη μέσα σε πολύπλοκα συστήματα αγωγώνΑυτό το φαινομενικά ασήμαντο συστατικό χρησιμεύει ως το κρίσιμο "σημείο σύνδεσης" που συνδέει τις πλατφόρμες γεώτρησης με τις κεφαλές υποθαλάσσιων πηγών.να απορροφούν με επιδεξιότητα τεράστιες πιέσεις τόσο από τις κινήσεις της επιφανειακής πλατφόρμας όσο και από το περιβάλλον του θαλάσσιου βυθού, ώστε να εξασφαλίζεται ασφαλής και αποτελεσματική υπεράκτια λειτουργία.

Οι ευέλικτες αρθρώσεις είναι κατασκευασμένα με ακρίβεια σύνθετα στοιχεία από χάλυβα και ελαστομερή υλικά.απορροφώντας αποτελεσματικά τις δυναμικές δυνάμεις από τις κινήσεις των σκαφών επιφάνειας και τις αλληλεπιδράσεις του θαλάσσιου βυθούΟ σχεδιασμός αυτός μειώνει σημαντικά την φθορά και την κόπωση του ανελκυστήρα ενώ παράλληλα επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της λειτουργίας.

Στις δραστηριότητες γεώτρησης σε βαθύ νερό, οι ευέλικτες αρθρώσεις εγκαθίστανται τόσο στην κορυφή όσο και στο κάτω μέρος των ανελκυστήρων.ενώ η κάτω άρθρωση μειώνει την πίεση κάμψης στην διεπαφή αποτροπής εκρήξεως (BOP)Αυτή η τοπική μείωση γωνίας διευρύνει τα λειτουργικά παράθυρα, επιτρέποντας την γεωτρική σε πιο δύσκολες περιβαλλοντικές συνθήκες.

Οι ελαστικές αρθρώσεις λειτουργούν ως παθητικά ελαστικά συστατικά και έχουν κερδίσει έμφαση για τις εξαιρετικές τους επιδόσεις σε βάθος νερού.ενδιάμεσες αρθρώσεις ανύψωσης μερικές φορές εγκαθίστανται κοντά στην καίληΗ διαμόρφωση αυτή αποτρέπει την ζημιά του ανελκυστήρα κατά τη διάρκεια αποσυνδέσεων έκτακτης ανάγκης που προκαλούνται από ισχυρά ρεύματα ή την παρασυρόμενη κίνηση του σκάφους, με την ενδιάμεση σύνδεση να παρέχει άρθρωση και όχι περιορισμό γωνίας.

Η κάτω ευέλικτη άρθρωση συνδέεται κυρίως με τη στοίβα BOP, παρέχοντας πλευρική συγκράτηση ενώ αντιστέκεται στη περιστροφή μέσω της ελαστομερικής δυσκαμψίας.Η βελτιωμένη ακαμψία περιστροφής μειώνει τη γωνιακή κάμψη στη βάση της σύνδεσης, βελτιώνοντας τη συνολική απόδοση των ανελκυστήρων και επιτρέποντας λειτουργίες σε πιο δύσκολες συνθήκες.

Συνήθως τοποθετείται πάνω από την άνω δακτυλική BOP, η κάτω ευέλικτη άρθρωση επιτρέπει περιορισμένη πλευρική κίνηση, συνήθως περιορισμένη σε περίπου 5 μοίρες από την κατακόρυφη.

Η σύνδεση μεταξύ ατσάλινων αλυσίδων ανύψωσης (SCR) και πλωτών σκαφών μπορεί να χρησιμοποιεί είτε ευέλικτες ενώσεις είτε ενώσεις έντασης, με επιλογή ανάλογα με τους περιβαλλοντικούς παράγοντες,λειτουργικές απαιτήσεις και ανάλυση κόστους-οφέλους:

• Ελαστικές αρθρώσειςΟ σωστός χαρακτηρισμός της δυσκαμψίας είναι κρίσιμος για τον καθορισμό της μέγιστης διάρκειας άγχους και κόπωσης.Η αρθρική δυσκαμψία ποικίλλει σημαντικά μεταξύ μεγάλων περιστροφών που προκαλούνται από καταιγίδες και μικρών κύκλων κόπωσηςΟι διαμορφωτές πρέπει να λαμβάνουν υπόψη την υπολειπόμενη ροπή από την εγκατάσταση ή την απελευθέρωση του αγωγού.με διαθέσιμα μέτρα μετριασμού ροπής πριν από τη σύνδεση.
• Συνθήκες άγχους:Αυτές οι στερεές μεταλλικές δομές μεταδίδουν υψηλότερα φορτία κάμψης στα σκάφη, αλλά προσφέρουν απλούστερες δυνατότητες ελέγχου.μπορούν να κατασκευαστούν από χάλυβα ή τιτάνιο, το οποίο προσφέρει ανώτερη αντοχή στα οξέα και μειωμένο φορτίο πλοίου με καλύτερη απόδοση κατά την κόπωση..

Και οι δύο μέθοδοι σύνδεσης απαιτούν ολοκληρωμένη ανάλυση περιπτώσεων φορτίου για τον προσδιορισμό ακραίων απαντήσεων, με τη γωνιακή διακύμανση να είναι μια κρίσιμη παράμετρος εισόδου παράλληλα με την ένταση, την πίεση και τη θερμοκρασία.Η μακροπρόθεσμη αξιολόγηση της υποβάθμισης παραμένει ουσιώδης για την τεχνική και οικονομική βιωσιμότητα.

Στην ανάλυση συστημάτων ανύψωσης, οι ευέλικτες αρθρώσεις μοντελοποιούνται συνήθως ως εξαρτημένα στοιχεία με ειδική ακαμψία περιστροφής.Η επιλογή πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις αναμενόμενες συνθήκες φόρτωσης. Οι τιμές δυσκαμψίας διαφέρουν σημαντικά μεταξύ μικρών περιστροφών (ανάλυση κόπωσης) και μεγάλων εκτροπών που προκαλούνται από καταιγίδες.Η ακριβής μοντελοποίηση της μη γραμμικής δυσκαμψίας είναι ιδιαίτερα σημαντική για την αξιολόγηση της κόπωσης.

Για εφαρμογές αερίων υψηλής πίεσης, οι σχεδιαστές πρέπει να αντιμετωπίζουν τους κινδύνους εκρηκτικής αποσυμπίεσης όπου οι γρήγορες πτώσεις πίεσης μπορούν να προκαλέσουν αποστρωματισμό καουτσούκ από στρώματα χάλυβα.Υπάρχουν ιδιόκτητες μεθόδους μετριασμού για πιέσεις άνω των 3000 psi.

Ειδικά συστήματα αρθρώσεων που προστατεύονται από φουσκάλες δημιουργούν σφραγισμένους θαλάμους γεμάτους υγρά που αναστέλλουν τη διάβρωση για να προστατεύσουν τα ελαστομερή στοιχεία σε περιβάλλοντα κορεσμένα με αέρια.Οι εφαρμογές υψηλής πίεσης χρησιμοποιούν συχνά πολλαπλά λεπτό στρώματα (e- 26 στρώματα) για τη διατήρηση αποδεκτών επιπέδων καταπόνησης του ελαστικού.

Για εφαρμογές σε υπερβαθιά νερά, οι σχεδιαστές πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τις επιδράσεις υψηλής έντασης κρέμασης και τους συντελεστές κόπωσης εύρους έντασης.συμπληρώνεται από προγράμματα διαχείρισης ακεραιότητας με βάση τον κίνδυνο για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων αποτυχίας καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής του πεδίου.

Η επιχειρησιακή εμπειρία έχει επισημάνει τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι σφαιρικές αρθρώσεις, οι σωλήνες και οι υβριδικές διασυνδέσεις, με τις κατάλληλα σχεδιασμένες υβριδικές διαμορφώσεις να αποδεικνύουν ανώτερη αξιοπιστία.Ενώ οι σφαιρικές αρθρώσεις απαιτούν εντατική συντήρηση και μπορεί να διαρρεύσουνΟι σωλήνες παρουσιάζουν καταστροφικούς κινδύνους ρήξης, παρά το γεγονός ότι ορισμένες μονάδες δεκαετιών παραμένουν σε λειτουργία σε ορισμένες εγκαταστάσεις.